Relatório da Rodada 3 da UTV Wolfpack Dirt Series
A rodada 3 da Dirt Series aconteceu no Milestone MX Park, em Riverside, Califórnia. O Rockstar Energy / Polaris UTV Wolfpack ganhou outro par de posições 1st e 3rd para continuar a sequência de vários pódios. Bryan Carr e Jason Merrell estavam representando enquanto os companheiros de equipe Jeremy Merrell e Jordan Cochrum exibiam seus UTVs Polaris em exibição no lago Elsinore nas corridas Lucas Oil Off Road durante o Rockstar Energy So-Cal Nationals.
A Dirt Entertainment, também conhecida como Dirt Series of Racing, cresceu rapidamente em popularidade nos últimos dois anos. A corrida UTV SxS realmente explodiu atraindo multidões insanas para a pista. Jason Merrell explicou: “A Série Dirt é muito divertida e divertida porque constrói percursos emocionantes que contribuem para corridas repletas de ação. Construídos originalmente para quadriciclos e motos de terra, eles apenas fazem alguns ajustes para os UTVs SxS e então descobrem a melhor abordagem, saltos e pousos. É quase como andar de bicicleta suja. Esses saltos não perdoam, pois vimos um carro passar de ponta-cabeça e outro carro saltar e bater em um poste telefônico. Temos total confiança na segurança de nossas gaiolas de metal porque os carros foram construídos pela Carr One Fabrication em Lake Elsinore. Os carros que estamos vendo competindo regularmente são super rápidos e estão ficando muito bonitos. A subida do tampo da mesa traseira foi o melhor salto na pista, acertando a face bem aberta e utilizando a mistura de Walker Evans Shocks e o acelerador para manter o nível do carro foi complicado. É incrível como esses Polaris 900xp Rzr são submetidos a uma corrida e ainda resistem ao abuso constante. ” A linha de portão para a Production 1000 Class era um campo grande e altamente competitivo. Bryan Carr, da Carr One Fabrication, colocou sua máquina entre os quatro primeiros desde o início. Mas depois de algumas voltas, Bryan colocou seu Polaris na primeira posição. Bryan disse que os saltos foram divertidos e, graças ao nosso Walker Evans Shocks, isso fez a diferença entre limpar os saltos com perfeição e ter que rolar sobre eles. Enquanto seu Polaris Rzr 900xp o puxava pela pista, Bryan terminaria em 1st atualmente é o líder em pontos da classe de produção.
A divisão UTV Unlimited apresentava os maiores automóveis. Jason Merrell, da Rockstar Energy / Polaris UTV Wolfpack, entrou no seu estoque 900xp e conseguiu um ótimo começo com o sistema FMF Exhuast e os pneus Sun F ligando, disparando direto para o canto. Merrell acabou de ser fechado e bloqueado por duas máquinas Can Am em uma defesa agressiva; nenhum carro saiu ou deu terreno. Jason, que não queria danificar o Polaris, resolveu caçar os corredores da frente, procurando uma oportunidade de passe limpo. Enquanto a corrida acontecia sob as luzes, parecia que a pista era muito mais rápida do que no início do dia. A corrida pelo calor era problemática, pois o sol estava se pondo de um lado da pista e tornava quase impossível ver os saltos. Jason foi para o acabamento 3rd lugar para a corrida principal garantir o 3rd coloque geral no dia.
O Rockstar Energy / Polaris UTV Wolfpack gostaria de agradecer a todos os nossos patrocinadores atuais pelo apoio contínuo. A equipe teve um sucesso nos primeiros meses da temporada de corridas, colocando um piloto entre os três primeiros em quase todas as corridas inscritas até agora. O gerente da equipe Jason Merrell explica: “Nossa equipe é muito agressiva e isso é o que é preciso para terminar no topo neste automobilismo altamente competitivo. Não o poderíamos fazer sem o apoio dos nossos patrocinadores, porque sem eles não teríamos o desempenho que nos impulsiona a manter a nossa equipa no pódio. ”
