AMA Hare & Hound - Rd. 5 - Jericó, UT

Tyler estava ansioso para tentar sua sorte em uma corrida profissional aberta para a série NHHA, já que a maior parte de sua experiência vem dessa série. Ele conquistou o título profissional de 250 anos atrás e depois começou a se concentrar no GP. Com a longa pausa que temos antes da próxima corrida de GP, ele queria ir para sua rodada local de H&H para quebrar a seqüência de vitórias que o BETA USA, Joe Wasson teve. Tyler trouxe para casa uma vitória a bordo de sua Yamaha 450FX. A primeira vez que uma Yamaha ganhou uma AMA National H&H desde 2017.

Em suas palavras: “Com esta sendo minha primeira NHHA desde 2019, eu estava super animado para apenas sair e correr algumas corridas no deserto e ver toda a minha família de corredores que eu não via há algum tempo! Com todas as corridas e treinamento que fiz nos últimos meses, eu sabia que poderia correr com os caras top e estar certo com eles! Por ter sido a corrida mais próxima de mim que fiz este ano e por terrenos familiares, fiquei super animado. Tive uma largada incrível, mas minha linha que eu tinha andado simplesmente não era boa o suficiente em comparação com as outras, então fui fechada um pouco mais tarde na bomba. Eu peguei Joe Wasson e mudei minha linha para segui-lo porque eu sei que ele sempre tem suas largadas marcadas e vem ganhando essas corridas, então se eu pudesse andar fora dele seria ótimo para mim. Assim que atingimos o segundo conjunto de faixas, cerca de um quilômetro e meio na corrida, eu estava em segundo lugar na geral, atrás de Joe e me sentia muito confiante com o terreno em que estávamos correndo, então forcei para fazer uma passagem e entrar na liderança. Consegui fazer o passe com facilidade. Eu abaixei minha cabeça para tentar abrir o campo. Eu encontrei um fluxo bem cedo e estava me divertindo muito. Minha moto estava funcionando tão bem e eu nunca questionei acertar os gritos enormes ou qualquer coisa que o curso estava jogando em mim. Com todas as corridas de Grand Prix que fiz nos últimos anos, fui capaz de manter um nível de intensidade e velocidade muito mais altos e fui capaz de abrir espaço para o resto do campo muito rápido. Saindo do primeiro loop, consegui um pit muito rápido e comecei a correr novamente nas últimas 40 milhas. Meu corpo ainda estava incrível com quase nenhum cansaço, então eu ainda era capaz de manter a intensidade mais alta e ainda estava em um fluxo muito bom. Consegui chegar à final no meu primeiro geral nacional e fiz um pouco de história como o primeiro cavaleiro de Utah a ganhar um geral também! O dia todo foi um sonho que se tornou realidade e eu não poderia imaginar que seria melhor! Eu tenho que dar um grande obrigado a todos vocês que me apoiam e mantêm os sonhos vivos que eu não poderia ter feito sem vocês! ”

Nick trabalhou duro para roubar a liderança de Preston Cambell, mas quase não conseguiu e terminou em 2º. Preston conquistaria o campeonato e Nick terminou a temporada em segundo lugar no campeonato. Nick teve um ano incrível voltando de sua reconstrução do ACL e estamos felizes em continuar apoiando seus esforços.

Em suas palavras: “Este fim de semana foi a última rodada da Série Hare N Hound do Distrito 37. Foi realizado no deserto de Ridgecrest, não muito longe da minha casa. Sempre adoro correr aqui e sinto-me muito confortável na minha bicicleta por aqui. Eu tive um ótimo começo e estava liderando por cerca de 10 milhas até que ouvi Preston vindo rapidamente atrás de mim. Ele passou por mim e eu apenas tentei manter a roda traseira e aumentar meu ritmo para ficar com ele. No meio da volta, perdi o rastro e não consegui descobrir onde estava a fita. Eu tive que desligar minha bicicleta em uma colina e ouvir Preston. Peguei um pouco de poeira e o ouvi bem à direita de onde eu estava. Encontrei a fita e parti sem poeira à minha frente. Eu havia perdido contato com ele e não sabia se conseguiria voltar. Bem, eu só comecei a aumentar meu ritmo e ver se conseguia puxá-lo de volta, mas não estava tendo sorte. Bem, isso foi porque Preston também se perdeu e estava atrás de mim! Eu finalmente o ouvi e acenei para que ele continuasse porque é uma pena perder a liderança para marcações de curso ruins. Eu fiquei com ele depois disso até os boxes. Comecei a relaxar e me senti muito melhor na moto. Eu estava apenas andando de um lado para o outro Preston saindo do loop 2 quando ele errou uma curva à minha frente e eu agarrei a oportunidade de liderar novamente. Fiz o meu melhor para mantê-lo atrás de mim e liderar a maior parte do segundo loop. Entramos em algumas trilhas rochosas estreitas quando Preston passou por mim novamente e talvez 2 metros depois ele caiu e eu dei a volta por ele. Eu sabia que estávamos chegando perto do fim, então comecei a correr e quando o fiz foi a minha vez de perder o curso e enquanto eu estava voltando para a faixa, Preston passou por mim novamente. Nós tínhamos apenas alguns quilômetros restantes e eu acabei em segundo lugar geral no dia e terminei bem na poeira dele no final. Foi divertido lutar o dia todo com Preston e sua velocidade está cada vez melhor! Tenho certeza de que meus dias estão contados para acompanhá-lo, mas foi bom correr no ritmo e ter uma chance de ganhar! Eu terminei em segundo lugar na série D100 Hare and Hound para Preston e foi um ano muito divertido lutando com ele. Ainda estou me recuperando de ter ficado fora da bicicleta por 2 meses no ano passado, então vou trabalhar um pouco mais neste verão e tentar correr com as crianças novamente no outono! ”

Ava Silvestri estava querendo experimentar um GNCC e finalmente conseguiu chegar a Indiana para pegar um. Ela estava em 6º lugar no WXC, mas no final das contas iria lutar e terminar em 9º. Seu objetivo era terminar entre os 10 primeiros que ela alcançou. Estamos orgulhosos de ter uma Purvines Racing Yamaha representada na costa leste.

Em suas palavras: “Me diverti muito em Indiana neste fim de semana fazendo meu primeiro GNCC e eu não acho que já me diverti tanto na minha bike antes. As condições eram épicas e toda a atmosfera era incrível. Consegui chegar ao 9º lugar no WXC depois de algumas batalhas contra o solo e as árvores. Super feliz com todo o fim de semana e espero poder fazer mais este ano! Muito grato por toda a ajuda da equipa AM Pro Yamaha e por toda a sua hospitalidade ao longo do fim-de-semana. ”