Pneu UTV Run Flat Série II

Série RP II

In estoque, ligue 702-643-8473 

Inflado ou desinflado, confie no pneu construído especificamente para atender às suas necessidades de alta carga.

Este pneu ATV e UTV de alta performance e alta performance oferece um padrão de piso multidirecional agressivo que torna este pneu tático de desempenho único. Especificamente projetado e projetado para cargas úteis mais pesadas, proteção de roda e capacidade de sobrevivência leve. Menor necessidade de tamanhos de pneus dianteiros / traseiros de veículos mistos. Adequado para operação em todo o terreno em áreas compostas de madeira de ferro, xisto e outros obstáculos severos.

• Classificação leve 8 / 12-PLY
• Melhora a aceleração sem sacrificar a potência do motor
• Classificação de carga até 1200 + lb
• 12-PLY plano de execução
• Projeto focado para milhas 50 a 40 mph sem ar a 950 lb por carga de pneu
• Tamanhos 26x9x12 e 26x9x14 ATV e UTV
• Entrega grátis para todos os tamanhos nos EUA continentais
• Projetado e produzido pelo fundador dos produtos off-road GPS

CLASSIFICAÇÃO DE CARGA: O limite de carga refere-se à capacidade de carga de um pneu RP em condições ideais e quando acoplada a uma roda nominal equivalente. Quando combinado e instalado corretamente, indica quanto peso um pneu pode suportar. Por exemplo, se um pneu RP tiver um limite de carga de 1250 libras, ele poderá suportar 1250 libras na pressão de ar nominal máxima, instalado corretamente em uma roda de classificação igual ou superior (normalmente um beadlock). Na maioria dos casos, a classificação do pneu não aumenta a carga útil do veículo sem uma consideração cuidadosa dos limites estabelecidos do veículo ou análise de engenharia.

CLASSIFICAÇÃO DE VELOCIDADE: Os veículos em estrada só usam pneus com classificações de velocidade que devem ser especificadas e montadas para exceder a velocidade máxima do veículo em que estão montadas, com relação ao código de classificação de velocidade estabelecido. Os pneus da série RP são projetados e testados para estabelecer da mesma forma a velocidade que um pneu pode suportar uma carga correspondente aos seus limites de carga. Certos pneus RP também são construídos de acordo com os padrões de certificação DOT e podem funcionar em rodovias dentro dos limites do projeto. Mas deve-se sempre observar que a linha de pneus RP é destinada ao uso fora da estrada apenas em veículos UTV / RGV / ATV e similares. Os veículos fora de estrada são limitados pelo projeto para operações rodoviárias e deve-se considerar estritamente a legislação local e federal ao usar pneus RP em veículos usados ​​em rodovias / estradas.